0e6435e0

Политика

В Санкт-Петербурге приняли решение учить детей основам иконописи

иконка Детей из малоимущих и общественно беззащитных семей администрация Петербурга желает учить старой католической письменности и основам иконописи, аналогичная информация возникла на веб-сайте госзаказа.

Общее наименование курса, который рассчитывают преподать депутаты детям – «Мастер-классы народных дел в целях ознакомления с обычаями разных этноконфессиональных групп».

Данные о аналогичном конкурс, как было обнародовано Фонтаке.Ru, были размещены на веб-сайте госзаказа еще в начале сентября.

Правда, в зависимости от состязательной документации можно осознать, что пока на упражнениях будут озарять деятельность лишь одной этноконфессиональной компании. Кроме католической письменности и иконописи воспитанники будут осмыслять производство изделий из бересты, свивание из древесных прутков, роспись деревянной либо керамической болванки, базы бисероплетения.

На подготовку занятий Смоляной растратит 585 млн. руб. Черновик грядущих занятий, который даст госслужащим фирма-победитель, должен быть «хорошо организованным, информативно ярким и философски последовательным».

Мастер-классы должны вести более 5-и тренеров.

Как рассказывала газета ВЗГЛЯД, в среду преподаванием основ церквей в школах интересовался премьер Д. Медведев. Вдохновлять курс «Основы церковных цивилизаций и вежливой этики», который в 2016 году зашел в необходимую платформу 4-го класса, должны преподаватели, а не теологи, сообщил он.

Развязку на Почтовой возведут из легких систем

почтовая площадь Развязка на Почтовой площади будет сконструирована из крепких и синхронно легких систем.

По известию предприятия «Киевавтодор», для того, чтобы не испортить самый старый регион столицы массивными системами, будут использованы легкие материалы. Развязка для автотранспорта не должна омрачать внешний облик знаменательного Подола, в связи с чем тут применят аналогичные технологии, как и в процессе возведения эстакады по Набережно-Крещатицкой.

Для образования развязки будет использована система – пост-напряжение арматуры. Это предельно понизит толщину непродолжительного здания. Такая система будет безупречна для Подола – полагают эксперты «Киевавтодора».

Харьков обсуждает воровство женщины

воровство Информация возникла на одном из распространенных в городке порталов, его завсегдатаи заявляют, что кругов черно дня незнакомые запихали женщину в автомашину и увезли в незнакомом направлении.

Известие на Харьков-форуме установило на уши всю региональную полицию. Около пополудни на портале вышло известие свидетеля необычного инцидента:

— Секунд 20 назад черная автомашина увезла женщину, которая кричала, чтобы подняли полицию, масса людей ничего не сумела сделать. Особенно заступавшийся молодой человек обрел … от парней, которые её в автомашину совали», — сообщил клиент Skar. Тематика оперативно вышла в топ, отыскались и прочие очевидцы такого инцидента. Один из них сообщил, что видел такую сцену поблизости, на улице Бакулина – в тот раз в заложниках оказался парень, грабителей было 10 и они все были с наручниками. Вышло большое количество всидетелей злодеяний, которые, тем не менее, именовали различные марки и номера автомашины.

— Женщина не старше 20-22 лет, волосы крайне короткие, пепельно-каштановые. Молодой человек немного старше, одет во все черное. Судя по тому, что орала женщина, зовут его В.. Перед тем, как запихать в автомашину, молодого человека значительно побили ногами. Был еще молодой человек, который старался воспрепятствовать затащить женщину в автомашину, по словам женщины — Дима. Женщину увезли на черной renault 7131. По меньшей мере, 2 человека проводили видео сьемку похищения женщины, помимо этого, было более 20 очевидцев самого похищения, — пишут свидетели.

Знак о похищении людей поступил в операторскую «102». Правоохранители сразу же поехали к месту происшествия.

— Мы поехали на место, расспросили вероятных очевидцев, однако никто не  доказал факт похищения, — сообщила руководитель отделения по взаимосвязям с населением ГУ МВД Украины в Харьковской области Светлана Захарова.

Тем временем на портале очевидцы продолжают обсуждать неприятное событие и отдавать фото. На данном, заявляет клиент Smartik, незнакомые суют в автомашину парня на улице Бакулина.

Украина хочет повысить изготовление подсолнечного масла

подсолнечное,масло Украина в 2012/2013 рекламном году (Миллиграмм, октябрь 2011 — сентябрь 2012 г.) повысит изготовление подсолнечного масла на 2,7% — до 3,7 млрд тонн.

Про это рассказала начальник отделения внешнеэкономической деятельности информагентства «АПК-Информ» Кристина Серебрякова.

К.Серебрякова заметила, что в году 2010/11 на Украине было выпущено 3,1 млрд тонн подсолнечного масла, в то время как в 2011/12 Миллиграмм этот уровень добился 3,6 млрд тонн. «Эта линия сохранится и в свежем сезоне — по нашим выводам, масштабы изготовления российского подсолнечного масла в 2012/13 Миллиграмм достигнут 3,7 млрд тонн», — заявила специалист.

Что же касается вывоза подсолнечного масла из Украины, по сведениям К.Серебряковой, в 2010/11 Миллиграмм Украина установила на внутренние рынки 2,6 млрд тонн обозначенной продукции, в 2011/12 Миллиграмм вывоз составил 3,1 млрд тонн. В сезоне-2012/13 вывод размера поставок продукции на внутренние рынки озвучивается специалистами агентства на уровне 3,2 млрд тонн.

Как было сообщено раньше, по сведениям организации «Укролияпром», вывоз подсолнечного масла из Украины в 2011/2012 рекламном году сравнивая с прошлым Миллиграмм вырос на 17% — до 3,2 млрд тонн. Главным импортером российского масла стала Индия (30% от совместных поставок), и страны Востока и Европы.

Изготовление подсолнечного масла на Украине за 2011/2012 Миллиграмм выросло сравнивая с прошлым Миллиграмм на 20% — до 3,56 млрд тонн.

Британская деревня сдружится с инопланетной территорией

Каледония Британская деревня Гленелг планирует дружить с похожей инопланетной территорией, сообщает The Scotsman.

Праздничная процедура, посвященная налаживанию «схожих» нитей между земной и мировой зонами, пройдет в начале октября 2012 года, когда марсоход Кьюриосити доберется до Гленелга на Марсе.

Граждане Гленелга рассчитывают, что на процедуру Космос, звезды и Марс прибудет космонавт Бонни Данбар. Она обязана участвовать в процессия со свечками и в гулянке с песнями и танцами. Помимо этого, 63-летнюю Данбар приняли решение просить празднично раскрыть табличку, извещающую, что британский Гленелг считается побратимом инопланетной области.

Предполагается, что Кьюриосити посетит Гленелг 20 ноября. На сей день и установлено торжественное событие в Шотландии. Как в НАСА отнеслись к идее граждан британской деревни, не сообщается.

Марсинский Гленелг считается регионом кратера Гейла. На территории Гленелга располагаются 3 разных вида грунта. Исследователи приняли решение представить область Гленелгом по 2-м основаниям: прежде всего, им желалось, чтобы инопланетный название был палиндромом (словом, читающимся одинаково справа налево и слева направло), так как Кьюриосити побывает там два раза, во-вторых, все точки в исследуемом регионе было принято решение представлять в честь субъектов, размещенных рядом либо в самом городке Йеллоунайф (он располагается на юге Канады).

В Йеллоунайфе Гленелгом назван геологический субъект. Так что, инопланетный Гленелг, на самом деле, не имеет никакого отношения к британской селе. Все-таки, это далеко не смущает ее граждан, которые приняли решение обозначить поступление марсохода в Гленелг.

Напоминаем, в начале июня 2016 года североамериканский город Неинтересный (Boring, Боринг) побратался с деревней Неинтересное (Dull, Далл; еще один неплохой вариант передвижения наименования — Глупое) в Шотландии.

Дитер Цетше: Михаэль помог становлению команды

Дитер Цетше Вице-президент автоконцерна Даймлер AG и глава компании Мерседес-Бенц Cars Дитер Цетше в своем интервью германскому Bild пояснил, отчего бригада Мерседес AMG не стала продлевать договор с Михаэлем Шумахером

Вопрос: Г-н Цетше, отчего партнерство Мерседес с Михаэлем Шумахером не привело к триумфу?
Дитер Цетше: Нужно признать, с Мерседес Михаэль Шумахер не сумел одержать победу, однако мы сотрудничали в течение 3-х лет, и мне всё приглянулось. Михаэль помог становлению нашей молодой команды. Помимо этого, его доход увеличил энтузиазм к Формуле 1. Это были 3 отличных года. Пока, он так и не сумел подняться на верхушку помоста. Но с начала договор был рассчитан на 3 года.

Вопрос: Кто виновен в бедах – Михаэль либо автомашина?
Дитер Цетше: В течение 3-х лет мы не сумели предложить нашим пилотам автомашину, позволяющую надежно сражаться за победы. С помощью мотора мы могли получить превосходство, однако в общем автомашина не позволяла сражаться за большие задачи. Было бы в корне ошибочно во всех бедах предъявлять обвинение Нико Росберга либо Михаэля Шумахера. В настоящее время наша цель — сделать автомашину стремительней.

Вопрос: Если это целиком зависело от автомашины, а не от пилота, то отчего было решено принять договор с Льюисом Хэмилтоном, а не с Шумахером?
Дитер Цетше: Бригада провела переговоры со всеми причастными гранями о вероятных других версиях и приняла решение, что с позиции среднесрочной и продолжительной виды данный выбор считается подходящим.

Вопрос: В 43 года Михаэль ветх для Формулы 1?
Дитер Цетше: Аргентинец Хуан Мануэль Фанхио стал чемпионом в 46 лет. С годами определенные способности лишь становятся лучше.

Вопрос: Вы лично рассказали Михаэлю о принятом решении?
Дитер Цетше: К великой радости, говорить о принятых заключениях не входит в круг прямых обязанностей вице-президента автоконцерна, но в сутки объявления я позвонил Михаэлю, и все мы рассмотрели. Это был отличный диалог.

Вопрос: Он продолжит деятельность в Мерседес в новой функции?
Дитер Цетше: Лично мне хотелось бы, чтобы он продолжил партнерство с Мерседес после того, как завершит пилотировать нашу автомашину на автотрассе.

Вопрос: По вашему мнению, Михаэль продолжит гоночную карьеру?
Дитер Цетше: Михаэль должен сам для себя решить данный вопрос. Мы не сообщали про это.

Вопрос: 3 месяца назад вы недооценили размер работы, который понадобится осуществить, чтобы выиграть чемпионат?
Дитер Цетше: 3 месяца назад мы полагались, что в году 2012 года сможем достичь самых лучших итогов. Ожидания были крайне высоки, так как тогда Михаэль Шумахер только-только подключился к Мерседес-Бенц. От нас всегда ожидают побед.

Организация Fujitsu может восхищать

Fujitsu На самой крупной японской выставке ведущих технологий CEATEC 2011 мы видели планшетник Fujitsu Arrows Tab.

В течение года в нём поменялся дизайн и ОС. Вместо бывшего Андроид Honeycomb в новинке предустановлена настольная модификация ОС Виндоус 8. 

Fujitsu Arrows Tab
Линия дисплея планшетника составляет такие же 10,1″. Изготовитель не обнародовал формальные характеристики устройства, однако без микропроцессора Intel Clover Trail тут в точности не обошлось. В наличии также разъем для карт памяти формата micro-SD. Каркас устройства сделан из сплава с любопытной фигурой на задней крышке. Он надёжно защищён от попадания внутрь жидкости, что рентабельно акцентирует планшетник на фоне соперников.

Новинка оборудована тыльный и передней камерами, разрешение которых не сообщается.

Прочая информация о Fujitsu Arrows Tab будет дешевой к анонсу ОС Виндоус 8.

Раньше проверка THG.ru обнародовала осмотр планшетника «Самсунг» Галакси Tab 2 10.1. Будет ли «Самсунг» Галакси Tab 2 безусловной Android-альтернативой Эпл iPod 3? Либо формат Google Nexus 7 не менее желателен? Чтобы разобраться, мы испытали все 3 устройства. Детальнее про это читайте в публикации ««Самсунг» Галакси Tab 2 10.1: осмотр и анализ планшетника 3-го поколения».

«Укрзализныця» желает давать 1 купон в обе стороны

билеты,На,поезд Мининфраструктуры предлагает ввести целый купон для Ж/Д поездки с пересадкой либо в обе стороны.

Министерство инфраструктуры Украины предлагает ввести целый Ж/Д проездной документ, утверждаемый на одном бланке, для проезда с одной пересадкой либо «туда-обратно».

Это прикреплено планом указа министерства «Об утверждении перемен в требования перевозки пассажиров, груза, грузобагажа и почты Ж/Д автотранспортом Украины», размещенным на сайте министерства.

По тексту документа, поводом для его подготовки считается введение свежих услуг и технологий по реализации проездных бумаг при транспортировке пассажиров Ж/Д автотранспортом.

«Установление акта нацелено на защиту прав покупателей, совершенствование требований их сервиса и урегулирования вопросов, сопряженных с высококачественным оказанием услуг при использовании Ж/Д автотранспортом», — подчеркивается в документе.

Так, оплата за услуги по декорированию целых проездных бумаг (комиссионный сбор) взимается лишь за проездные бумаги на отъезд из пункта начального выступления.

Помимо этого, проект указа представляет внедрение системы декорирования перевозки компании в одном вагоне на основании одного проездного документа.

По стремлению управляющего компании могут быть оформлены проездные бумаги для автономных пассажиров в составе компании (до 3-х проездных бумаг на 1 вагон).

Кроме этого, проект указа министерства представляет введение премиальной системы при реализации проездных бумаг. Критерии использования премиальной системы реализации принимаются Мининфраструктуры.

Власти Лос-Анджелеса раскрыли супермаркеты конопли

Конопля Горсовет Лос-Анджелеса аннулировал запрет на работу супермаркетов, отдающих коноплю для лечебных задач, рассказывает Би-би-си  

При этом «Газета.Ru» подчеркивает, что существование таких супермаркетов противоречит государственному законодательству США.

Как сообщает издание, запрет на супермаркеты конопли в Лос-Анджелесе был отличен, в связи с тем что враги данной меры планировали провести в 2016 году референдум по данному вопросу и, судя по опросам, могли одержать победу. 

Стоит отметить, в начале июля горсовет запретил супермаркеты конопли, однако позволил больным самим отращивать коноплю коллективно – если соблюдать условие, что в любой такой коллектив будут входить менее 3-х человек.

Реми Таффен о подготовке к автогонке в Японии

Реми Таффен Основной металлург Рено Sport F1 Реми Таффен сообщил корреспондентам отдела связи с общественностью компании об отличительных чертах подготовки к грядущему Гран При Японии

Реми Таффен: «Сузука — трудная автотрасса для инженеров, отвечающих за автошасси и двигатели. Чувствительность двигателя к работе акселератором должна быть приблизительно на аналогичном уровне как в Канаде либо Валенсии, а многообразие поворотов в течение всего круга, протяженность которого составляет 5807 километров, требуют бдительной подготовки.

Первая часть автотрассы до поворота Spoon различается органичностью конфигурации, где принципиально, чтобы мотор живо отвечал на работу педалью газа, и различался эластичностью спортивных данных. При этом 90% 2-й части автотрассы, от исхода из поворота Spoon до конца исходной непосредственной, проходится на полном газу.

Для нас японский раунд – серьёзное тестирование, в особенности в данной части года со стартом серии двойных автогонок. Но мы с нетерпением дожидаемся грядущего Гран При, так как чемпионат входит в постановляющую стадию».