В североамериканском штате Калифорния в итоге столкновения поезда с грузовиком пострадали 30 человек, сообщает Associated Press. Катастрофа случилась рядом с г. Хэнфорд в северной части штата.

Столкновение с поездом случилось, когда грузовой автомобиль, возивший стройматериалы, сбавил скорость при скрещении Ж/Д путей. Докладывается, что одним из потерпевших считается сам автолюбитель грузового автомобиля, не поспевший выкарабкаться из кабинки. На данный момент его извлечением занимаются спасатели.

Поезд, который не сумел неотложно притупить, в итоге столкновения с грузовым автомобилем сошел с рельсов. Из 120 пассажиров 29 пострадали разной стадии тяжести. На данный момент доктора передают о 2-ух пассажирах, принявших солидные поражения и располагающихся в критичном пребывании. О пребывании автолюбителя грузового автомобиля на данный момент неясно.

На месте трагедии проводятся спасательные работы. Причины ДТП конкретизируются.

Хобсбаум скончался 1 ноября, во вторник, в итоге длительной болезни в возрасте 95 лет. Работы научного работника повлияли на историков и политических деятелей Востока.

Одним из основных произведений Хобсбаума стало 4-томное изучение азиатской истории ХIX-XXвв. Историки полагают эту знаменательную деятельность наиболее в точности представляющей наше время Европы. Другой знакомой работой стала тетралогия «Век революции», «Век империи», «Век состояния» и «Век крайностей», которую Хобсбаум сообщал в течение 30 лет.

В 2011г. Хобсбаум считался в том, что с оптимизмом и восхищением наблюдал за «аравийской осенью», по сравнению ее с «Осенью людей» в Европе — крупными потрясениями начала 1848г. Историк выделял средний класс как движущую мощь аравийских революций.

Генеральный директор Шахтера Сергей Палкин поделился соображением о поединке дончан с Ювентусом.

«Я полагаю, что Шахтер сыграл с Ювентусом очень прекрасно и у нас был шанс выиграть. Все футбольные специалисты, с которыми я знаком, названивали мне, присылали СМС, выказывая совместное соображение, что Шахтер сыграл на крайне крупном уровне и Ювентус не был готов к подобному повороту событий».

— Вы можете узнать, что это за специалисты?

— Я бы не планировал представлять точные фамилии, однако, поверьте, это крайне знаменитые люди в футбольном мире Украины и РФ. Помимо этого, все иностранные и, например, итальянские обозреватели выделяют, что в концовке Шахтер мог заколачивать еще и побеждать.

— У вас есть впечатление как от чего-то неготового в Турине?

— Разумеется, остаток от того, что «не дожали», остается. Мы действительно их обыгрывали, и у нас факторов было намного больше, чем у Ювентуса. Начиная с пенальти, который не установили в их ворота в самом конце поединка, и заканчивая ударом в поперечину на заключительных секундах. Полагаю, что это еще и некоторый уровень того, как развивается бригада и клуб, который стал совершенно иным.

ФОТОГАЛЕРЕЯ: Аппетитная ничья. Как Шахтер с Ювентусом бился

В настоящее время Шахтер не тот, что 5 либо особенно двадцать лет тому назад. Я полагаю, что теперь мы на голову выше всех наших соперников в первенстве Украины. Конечно же, что данный уровень надо регулярно сохранять, подтверждать и развивать далее.

— Вы скорее всего разговаривали с главой клуба. Если не является секретом, каково его соображение о поединке с Ювентусом?

— Мы перекинулись практически некоторыми словами о том, что вышла заслуживающая игра и достигнут неплохой итог, с позиции того, что Ювентус в настоящее время на крайне хорошем ходу. Основное, что играли прекрасно, факторов было очень много — вот это важно. Будут факторы — будут и голы.

— Вице-президент также полагает, что «не дожали»?

— Все так полагают. И у большинства после вчерашней игры остается хорошее расположение духа и большой негатив.

— Как считаете, с Челси будет труднее, чем с Ювентусом?

— В настоящее время трудно про это рассуждать, однако тот приз, текущим владельцем которого считается английский клуб, говорит сам за себя.

После поединка основной инструктор Горняков Мирча Луческу отметил собственных футболистов за отличную игру, а учитель Ювентуса Массимо Каррера сознался, что страшился Шахтера.

На конференции в преддверии японского Гран При пилот Заубер Сознался, что проводил переговоры со Скудерией, однако сделал вывод, что в Маранелло удовлетворены работой Фелипе Массы

В течение пары лет Серхио Перес считался слушателем Академии Феррари – однако в конечном итоге подписал договор с Макларен. Как пояснил сам мексиканец на конференции в преддверии раунда на Сузуке, он вёл переговоры со Скудерией, однако сделал вывод, что в Маранелло вполне удовлетворены работой Фелипе Массы.

«Я так и не сумел до конца осознать, заинтересованы они в моих услугах либо нет, – сознался Серхио. – Они никоим образом не могли взять заключительного решения – считаю, благодаря тому, что их организовывало партнерство с Фелипе. Он отличный пилот, показавший себя.

Я не могу гарантированно достигать итога, как Фелипе – потому, пожалуй, они никогда в жизни не оценивали свою кандидатуру серьезно, и я так и не обрел собственного шанса».

При этом Перес, конечно, дает себе доклад, что в Макларен ему надо будет встретиться с производительным прессингом и солидной конкуренцией. Говоря о том, что он чувствует, сменяя в команде её ученика Льюиса Хэмилтона, мексиканец заметил: «Конечно же, я полагаю Льюиса одним из быстрейших из нас, потому мне надо будет сложно. Сменить фигуру такого масштаба трудно, потому мне необходимо работать с абсолютной самоотдачей, чтобы доставить Макларен оптимальные итоги и выиграть чемпионат с данной известной командой.

Полагаю, у нас просто нет другого выбора – если автомашина дает возможность побеждать, вы должны побеждать в любой автогонке. Я готов сидеть очень сильно, и рассчитываю приняться за свежую цель, как только закончится текущий сезон».